Как делают гранитный щебень: полное производство

Гранитный щебень — один из самых востребованных строительных материалов. Его используют для бетона, дорожных оснований, железнодорожных насыпей, ландшафтного дизайна и даже для отсыпки кладбищенских дорожек. Но мало кто задумывается, как кусок скалы превращается в ровные камешки нужной фракции. Процесс сложный, многоступенчатый и требует мощного оборудования.

Гранитные памятники Боярка

Первое: взрыв или резка

Всё начинается в карьере. Гранит залегает монолитным массивом. Чтобы его раздробить, используют два метода.

Первый — взрывной. В массиве бурят шпуры глубиной до 15-20 метров, закладывают взрывчатку и подрывают. Взрыв раскалывает гранит на крупные куски — негабариты. Метод дешёвый и быстрый, но даёт много трещин и снижает качество щебня. Часть камня уходит в отсев.

Второй — невзрывной. Используют алмазно-канатную резку или гидравлические клинья. Гранит режут на крупные блоки без удара и вибрации. Качество такого камня выше, но и стоимость добычи значительно больше. Для щебня высших марок используют невзрывной метод.

Полученные крупные куски грузят экскаваторами в самосвалы и везут на дробильно-сортировочный завод. Обычно он находится неподалёку от карьера — возить камни далеко невыгодно.

Второе: первичное дробление

На заводе негабариты попадают в приёмный бункер. Там установлен колосниковый грохот — решётка из толстых металлических прутьев. Крупные камни, которые не пролезают сквозь решётку, отправляются в щековую дробилку.

Щековая дробилка — это две массивные плиты (щеки). Одна неподвижная, вторая качается. Камень попадает между ними и раскалывается при сближении плит. Давление огромное — несколько сотен тонн. На выходе получаются куски размером от 50 до 200 миллиметров. Это ещё не щебень, а так называемый «дунит» или «галька».

После щековой дробилки материал попадает на ленточные конвейеры, которые везут его дальше.

Третье: вторичное дробление

Куски после первичного дробления слишком крупные. Их отправляют в конусную или роторную дробилку.

Конусная дробилка работает так: внутри неподвижной чаши вращается конус. Камень попадает между ними и раскалывается при вращении. Конусные дробилки дают более кубовидную форму зерна, что важно для качества щебня.

Роторная дробилка использует удары бил по камню. Камень разгоняется и бьётся о специальные плиты, раскалываясь при ударе. Роторные дробилки быстрее, но дают больше лещадных (плоских) зёрен, которые считаются браком.

На этом этапе получается фракция от 5 до 50 миллиметров. Но она ещё перемешана — и мелкая пыль, и крупные куски. Нужно разделить.

Четвёртое: грохочение — разделение по фракциям

Грохот — это большая вибрирующая машина с несколькими ситами (деками). Сита имеют разные размеры ячеек. Верхнее сито — самое крупное, нижнее — самое мелкое.

Щебень подаётся на верхнее сито. Всё, что больше ячейки, остаётся и уходит в отсев на додрабливание. Всё, что меньше, проваливается на следующее сито. Так на разных уровнях получают фракции: 5-10 мм, 10-20 мм, 20-40 мм, 40-70 мм и так далее.

Самый мелкий материал, который провалился через самое нижнее сито — это гранитный отсев (пыль и песок). Его тоже собирают и используют в строительстве.

Грохотов на заводе может быть несколько. Первичный грохот работает после щековой дробилки, вторичные — после конусных.

Пятое: промывка щебня

После дробления на щебне остаётся гранитная пыль. Она ухудшает сцепление с битумом в асфальте и снижает качество бетона. Поэтому щебень моют.

Промывка происходит в специальных корытных мойках — длинных желобах, где щебень перемешивается с водой. Пыль смывается и уходит в отстойники. Чистый щебень выгружается на вибрационные сита, где с него стекает лишняя вода.

После мойки щебень считается чистым. Его влажность должна быть не более 2-3 процентов.

Шестое: сушка и кондиционирование

Мокрый щебень нужно высушить. Для этого используют барабанные сушилки — огромные вращающиеся трубы, внутри которые проходят горячие газы от горелки. Щебень засыпается в барабан и по мере вращения движется к выходу, нагреваясь и теряя влагу.

Высушенный щебень охлаждают в барабанных охладителях или на открытых конвейерах. Затем он поступает на финальное грохочение, где отсеиваются мелочь и пыль, образовавшиеся при сушке.

Седьмое: расфасовка и отгрузка

Готовый щебень хранится в открытых складах или в силосах. Отгрузка происходит по-разному.

Для крупных потребителей — бетонных заводов, дорожных строителей — щебень отгружают навалом в самосвалы или железнодорожные вагоны. Погрузка идёт через специальные лотки, которые открываются под кузовом.

Для мелких покупателей — частников, ландшафтных дизайнеров — щебень фасуют в мешки по 25, 50 килограммов или в биг-бэги по тонне. Мешки зашивают на автоматических линиях и укладывают на поддоны.

При отгрузке контролируют фракционный состав — берут пробу и просеивают через лабораторные сита. Если щебень не соответствует заявленной фракции, партию возвращают на доработку.

Контроль качества: что проверяют

Гранитный щебень — это продукция, подлежащая обязательной сертификации. Лаборатория завода проверяет несколько параметров.

Лещадность — процент плоских и игловатых зёрен. Хороший щебень имеет лещадность не выше 15 процентов. Плохие зерна ломаются при укладке и ухудшают свойства бетона.

Прочность — проверяют, выдерживает ли щебень давление в цилиндре. Марка прочности щебня должна соответствовать заявленной — от М800 до М1400.

Морозостойкость — образцы многократно замораживают и оттаивают. Щебень должен выдерживать 200-300 циклов.

Содержание пыли и глины — не более 1-2 процентов. Если больше, щебень не используют для ответственных конструкций.

Радиоактивность — гранит может быть радиоактивным. Для жилого строительства используют щебень первого класса. Для дорог и промышленных зон — второго.

Отходы производства: куда девают отсев

При производстве щебня образуется до 20-30 процентов отсева — гранитной пыли и мельчайших камешков. Раньше его выбрасывали в отвалы, занимая огромные площади. Сегодня отсев активно используют.

Из отсева делают гранитную муку для асфальтобетонных заводов. Его добавляют в сухие строительные смеси. Из него формуют тротуарную плитку вибропрессованием. Им посыпают дороги зимой вместо песка.

На современных заводах отсев перерабатывают полностью, без остатка. Это снижает себестоимость щебня и уменьшает вред экологии.

Виды гранитного щебня по фракциям

Фракция 5-10 миллиметров — самая мелкая. Используется для декоративной отсыпки, производства тротуарной плитки, в ландшафтном дизайне.

Фракция 10-20 миллиметров — самая популярная. Идёт на бетон для фундаментов, плит перекрытия, дорожных покрытий.

Фракция 20-40 миллиметров — для массивных бетонных конструкций, железнодорожных насыпей, дренажных систем.

Фракция 40-70 миллиметров — для подушек под фундаменты, отсыпки дорог в болотистой местности.

Фракция 70-150 миллиметров — бутовый камень. Используется для укрепления берегов, откосов, подпорных стен.

Фракция 150-300 миллиметров и выше — гранитные валуны. Идут на ландшафтный дизайн, создание искусственных водоёмов, укрепление набережных.

Заключение: из камня в дело

Производство гранитного щебня — это сложный многоступенчатый процесс. Взрыв или резка, дробление, грохочение, мойка, сушка, расфасовка. На каждом этапе — контроль качества. То, что кажется простым камнем, на самом деле продукт высокотехнологичного производства. И без него современное строительство просто невозможно.